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Ferrovia e Fotografia. No Brasil da Primeira República

Ferrovia e Fotografia No Brasil da Primeira República

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Transporte ferroviário no Brasil – , a

A abertura ao tráfego regular na primeira seção de 31 quilômetros da The Recife and São Francisco Railway pany, ocorreu em 8 de fevereiro de 1858 entre Cinco Pontas, no Recife, e a vila do Cabo. [8] Foi esta a segunda estrada de ferro inaugurada no Brasil, sendo administrada pela primeira companhia inglesa que se instalou no país.

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c. 1861 – Em torno desse ano, vinte e sete fotografias da construção da ferrovia e também 32 imagens da cidade de Salvador e do interior da Bahia foram presenteadas a d. Pedro II pelo empreiteiro John Watson. 1862 – Em abril, deixou o Brasil e voltou para a Inglaterra, onde passou a viver com sua irmã, Dinah, em Hampstead.

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247 Ferrovia e Fotografia no Brasil da Primeira República, de Pedro Karp Vasquez. São Paulo: Metalivros, 2008. 287 p. discursos fotográficos, Londrina, v.5, n.6, p ...